Speedflying i speedriding pozwalają połączyć jazdę na nartach lub snowboardzie z elemantami lotu na paralotni. ZakoSpeed 2 pozwoli Ci uprawiać obie te dyscypliny, a także będziesz mógł ćwiczyć opanowanie skrzydła na ziemi, używając go jako skrzydło treningowe (wstęp do paralotniarstwa).
ZakoSpeed 2
6 210,00 zł – 7 050,00 zł
Produkt dostępny na zamówienie
ZakoSpeed 2 jest odpowiedzią firmy Dudek Paragliders na zapotrzebowanie nowych dyscyplin sportu: speedridingu i speedflyingu, oraz do naziemnych treningów stawiania paralotni (ground handling).
Nie jest to paralotnia w klasycznym znaczeniu tego słowa i w związku z tym ZakoSpeed 2 nie powinien być wykorzystywany do latania, ani też do wykonywania akrobacji w powietrzu.
Speedriding to zjazdy na nartach (lub snowboardzie) z wykorzystaniem skrzydła o zredukowanych osiągach, które jest w stanie od czasu do czasu unieść narciarza na krótko w górę, pozwalając mu wykonać „księżycowe skoki”. Gdy narciarz przypnie się do skrzydła o lepszych osiągach, będzie odrywał się od ziemi na sporo dłużej. W efekcie podczas „zjazdu” ma spore szanse spędzić więcej czasu w powietrzu niż na śniegu – to już jest speedflying.
ZakoSpeed 2 jest skrzydłem uniwersalnym, plasującym się na granicy obu tych dyscyplin, jednak ze względu na dobrą doskonałość, częściej znajdzie zastosowanie w speedflyingu.
Informacje dodatkowe
Kolor | Energy, Harmony, Passion |
---|---|
Rozmiar | 12, 14, 16 |
Dane techniczne
ZakoSpeed – rozmiar
|
12 |
14 |
16 |
Liczba cel |
32 |
32 |
32 |
Powierzchnia w rozłożeniu [m2] |
12,00 |
14,00 |
16,00 |
Powierzchnia w rzucie [m2] |
10,44 |
12,18 |
13,92 |
Rozpiętość w rozłożeniu [m] |
7,59 |
8,20 |
8,76 |
Rozpiętość w rzucie [m] |
6,14 |
6,63 |
7,09 |
Wydłużenie w rozłożeniu |
4,80 |
||
Wydłużenie w rzucie |
3,61 |
||
Waga skrzydła [kg] |
– |
3.10 |
3.38 |
Load test [6G] |
110 kg |
||
Tkanina |
Porcher: Universal 38 g/m2 & Everlast 42 g/m2 |
Ogólna charakterystyka
Duże wloty powietrza ułatwiają napełnianie i stawianie skrzydła. Nie ma tendencji do wyprzedzania pilota podczas nauki startu przy silnym wietrze.
Linki są stosunkowo krótkie, podczepione do co drugiego żebra.
Dzięki niewielkiej powierzchni ZakoSpeed 2 zachowuje dużą stabilność przy silnych podmuchach wiatru, co pozwala używać go do samodzielnej nauki stawiania skrzydła w warunkach, w jakich użycie tradycyjnej paralotni nie byłoby możliwe, lub mogłoby być niebezpieczne.
Rzędy A i B oraz C i D pogrupowane są do dwóch rzędów głównych linek nośnych, co umożliwia użycie prostych w obsłudze, podwójnych taśm nośnych i uniemożliwia załamywanie krawędzi natarcia przy starcie.
UWAGA: Speedriding i speedflying to trudne technicznie i potencjalnie niebiezpieczne dyscypliny. Wymagają dobrego opanowania jazdy na nartach i co najmniej podstawowych umiejętności w posługiwaniu się paralotnią. Należy bezwzględnie zachowywać wszelkie procedury bezpieczeństwa stosowane zarówno w narciarstwie jak i paralotniarstwie. Nie wolno uprawiać tych dyscyplin na stokach narciarskich, gdyż mogą stanowić zagrożenie dla innych. Postaraj się dotrzeć do instruktorów, pod okiem których nauka będzie bezpieczna i efektywna.